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“2013年,一号线9月份将通车试运营,临潼、草堂两条市域轨道交通线路开工建设;全面加快二号线南段和三号线建设;争取四号线全线开工建设,已经开通运行的地铁二号线将实现cbtc运行模式。”1月16日,西安市地铁公司召开年度工作会及一号线开通通车试运营动员大会,2013年西安地铁建设将有一连串惊喜。

先说已经开通安全平稳试运营400多天的二号线,截至去年12月31日15万人次,运行计划兑现率和列83亿余元。西安市地铁公司负责人透露,目前该线cbtc信号(智能模式)调试工作已基本完成(目前运行模式为点式atp,人工模式),为安全起见,年内将每天安排几趟末班车依照这种模式运行,力争到6月底依照此系统正式运行。

正在建设的二号线的南段,到目前4座车站主体结构全部封顶,区间隧道已经贯通。今年将抓紧铺轨、车站安装装修及附属结构施工,确保年底“轨通”,2014年6月份开通试运营。

地铁一号线目前顺利实现“洞通”、“轨通”、“电通”目标,设备安装及车站装修基本完成,9月16日通车试运营。对于西安在建的最长线路的三号线,目前已全面开工建设,1座车站主体结构封顶,18座车站已进入主体结构或围护结构施工,盾构机隧道盾构已始发掘进,高架段墩柱施工和预制梁已完成过半。2013年内,计划年底全线车站主体结构封顶达到50%,隧道施工完成50%。

对于在建新的一条南北走向的线路——地铁四号线,目前试验段已开工建设,5座车站均已进入围护结构施工,年内力争上半年国家审批新一轮建设规划,下半年全线开工建设。

西安市地铁公司负责人介绍,2013年西安地铁建设全年计划完成投资60亿元,其中一号线20亿元,二号线南段8亿元,三号线27亿元,四号线试验段5亿元。全年客运量达到8000万6亿元。运行计划兑现率和列5%和99%。5件/百万人次,乘客满意度达到83%以上。

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